-
seashore.
User deleted
Allora un update della situazione. Ho fatto diverse prove. D'obbligo quando si devono spendere dei soldi. Gli ammortizzatori posteriore sono fatti con i regolatori a secondo del peso da trasportare che vanno da 1 a 4. Con un passeggero posizione n.1 ; la prova dava marcia morbida senza sbandamento. Quando ho regolato gli ammort. alla posizione n. 3, la marcia diventa piu' rigida ed ecco che dopo 5 minuti di marcia , cominicia a sbandare tutto.
Se e' cosi' vuol dire forse che il peso si distribuisce tutto in avanti ossia sugli ammortizzatori anteriore e le sfere dello sterzo. Anche in curva si e' la sensazione che la ruota slitta, quindi credo che e' da sostituire l'olio e molla degli ammortizzatori anteriori. Se fosse stato lo sterzo avrei dovuto sentire un rumore allo sterzo invece niente.
Il fai da te si puo' fare ??
seashore Roma.