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Frog125.
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Forse dico una c@g@t@: fasce elastiche finite.. L'olio in pressione-movimento in fase di aspirazione viene convogliato in parte nel collettore di aspirazione e da qua al filtro.. Però dovresti avere un grosso calo di prestazioni e fare parecchio fumo.. Altrimenti bisogna pensare a che giro potrebbe fare l'olio e pensare dove potrebbe essere il problema.. il primo che mi viene in mente è qst..
E cmq ripensandoci non è detto che debba fare fumo anche con l'olio in camera di combustione.. A volte viene sputato fuori in gocce abbastanza grosse senza fare fumo...