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destroyer76.
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lo shunt? Non so nemmeno misurare gli Ampere normalmente, mi sa che con quel metodo faccio saltare tutto l'impianto elettrico 
Cmq ieri ho cambiato il portafusibile, si scalda, forse raggiunge i 50 - 60 gradi, ma per ora non si squaglia...
Sinceramente non so se faceva questo "lavoro" pure prima dato che il portafusibile originale era incassato.
Il mecca quando l'ha cambiato l'ha dovuto mettere in un altro punto dato che era piò grande dell'originale.
Ma secondo voi potrebbero essere i fari allo xenon? Ho il bixeno sullo scooter. Ma da quello che so gli serve molto spunto per accendersi e poi dovrebbero consumare meno delle lampadine classiche.
A meno che non ho dispersione di corrente da qualche parte.. ma non saprei proprio dove andare a sbattere la testa.
Ho un amico elettricista. Ha quindi la pinza amperometrica.
Volendo effettuare dei controlli li devo fare a motore acceso e fare prove con le luci spente e poi accese?
Grazie ancora
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