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VeLoCiTy86.
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il madison 200 di un mio amico scarica la batteria, durante l'utilizzo infatti ha notato che il livello di voltaggio della batteria non sale mai ma va sempre a scendere anche se il motore è su di giri
avendo escluso che sia colpa della batteria, volevamo misurare come da manuale d'officina la tensione dello statore, staccando il connettore
mi sapete dire dove precisamente si trova questo connettore, prima che smontiamo tutto lo scooter
la tensione va misurata con il motore acceso?
e un ultima cosa dovendo misurare gli ohm come devo settare il tester?
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maxclio.
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CITAZIONE (VeLoCiTy86 @ 26/8/2009, 10:12)il madison 200 di un mio amico scarica la batteria, durante l'utilizzo infatti ha notato che il livello di voltaggio della batteria non sale mai ma va sempre a scendere anche se il motore è su di giri
avendo escluso che sia colpa della batteria, volevamo misurare come da manuale d'officina la tensione dello statore, staccando il connettore
mi sapete dire dove precisamente si trova questo connettore, prima che smontiamo tutto lo scooter la tensione va misurata con il motore acceso?
e un ultima cosa dovendo misurare gli ohm come devo settare il tester?
(IMG:http://img21.imageshack.us/img21/1751/24082009161.jpg)
Ciao
con il motore acceso a 5000giri ai capi della batteria dovresti misuratre tra i 13,8 e 14.5 Volt
se non misuri tensione le cause possono essere tre
1 Si è bruciato il fusibile che va dal regolatore di tensione alla batteria.
Il fusibile non si trova tra i fusibili che si trovano nel retroscudo ma si trova vicino al
regolatore di tensione per raggiungerlo devi smontare il puntone sotto lo scooter,
il regolatore si trova nella zona davanti al motore.
2 è guasto il regolatore
3 è guasto lo statore
il manuale non dice di misurare la tensione dello statore ma solo la resistenza
su tutte e tre le fasi il tester devi metterlo su 200 ohm
la resistenza delle tre fasi deve essere uguale su tutte e tre compresa tra 0.7 e 0.9 ohm
il connettore è quello che entra nel motore dietro la pompa dell'acqua
Ultima possibilita magari c'è qualche morsetto o connettore allentato. -
VeLoCiTy86.
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il fusibile del regolatore era bruciato l'ho sostituito e ora almeno il livello batteria umenta con il motore avviato anche se rimane al valore minimo indicato dal manuale
possibile che quel fusibile alterava i valori che misuravo allo statore?. -
maxclio.
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CITAZIONE (VeLoCiTy86 @ 27/8/2009, 16:07)il fusibile del regolatore era bruciato l'ho sostituito e ora almeno il livello batteria umenta con il motore avviato anche se rimane al valore minimo indicato dal manuale
possibile che quel fusibile alterava i valori che misuravo allo statore?
ciao
ma che valori misuravi allo statore?
misuravi la resistenza o la tensione?. -
VeLoCiTy86.
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allo statore ho sempre misurato la resistenza in ohm sul manuale ci sono 3 controlli i primi 2 devi misurare la resistenza tra i connettori e il valore deve stare tra 0.7/0.9
il 3 controllo invece il positivo sullo statore il negativo a massa
solo in questo ultimo il valore combacia con il manuale per i primi 2 il valore era di 1.4 ohm. -
maxclio.
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CITAZIONE (VeLoCiTy86 @ 27/8/2009, 23:08)allo statore ho sempre misurato la resistenza in ohm sul manuale ci sono 3 controlli i primi 2 devi misurare la resistenza tra i connettori e il valore deve stare tra 0.7/0.9
il 3 controllo invece il positivo sullo statore il negativo a massa
solo in questo ultimo il valore combacia con il manuale per i primi 2 il valore era di 1.4 ohm
ciao
al di la della differenza tra 1,4 e 0,9 ohm che magari dipende dal tester non precisissimo
l'importante e che le resistenze delle tre fasi siano uguali o si discostino di poco
misurando tra i
morsetti del connettore mostrati nel manuale
1 e 3
3 e 5
1 e 5
devi misurare lo stesso valore
usa un po di giorni lo scooter e vedremo come si comporta.. -
gabriel.brignano.
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Ciao, ma il connettore da dove misuro qual'è?, sul manuale non lo fanno vedere.
E' uguale se misuro sul connettore che arriva al regolatore di tensione?
Ho smontato il regolatore e ci sono 5 fili 2 dovrebbero andare alla batteria e gli altri 3
dovrebbero arrivare dallo statore.
Mi sapete consigliare.. -
maxclio.
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QUOTE (gabriel.brignano @ 27/8/2010, 09:35)Ciao, ma il connettore da dove misuro qual'è?, sul manuale non lo fanno vedere.
E' uguale se misuro sul connettore che arriva al regolatore di tensione?
Ho smontato il regolatore e ci sono 5 fili 2 dovrebbero andare alla batteria e gli altri 3
dovrebbero arrivare dallo statore.
Mi sapete consigliare.
ciao
si è uguale se lo misuri sul connettore che arriva al regolatore al massimo la resistenza sara un po piu alta l'importante e che siano uguali.
comunque hai provato a misurare la tensione che arriva alla batteria a motore acceso ?. -
gabriel.brignano.
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Ciao, faccio subito:
Allora stacco il regolatore e misuro i valori resistivi dello statore: 1,4 ohm su tutte le tre fasi.
Rimonto e provo a cercare il fusibbile che arriva alla batteria ma non l'ho trovato.
Il motorino lo faccio partire con i cavi e misuro, quasi per magggia, 13,40 volt ai capi della batteria ma se accellero fino a 5000 giri il risultato non cambia, stessa tens. comunque l'indicatore della carica della batteria è pieno, poi va a 3 poi a 4 ora dinuovo pieno.
Spengo il motore ma riparte subito.
Stamane lo provo a prendere per venirci al lavoro ma niente no parte e l'indicatore è a 2, lo metto in moto e vango al lavoro, per strada provo a tirare un pò e dopo 16 km il livello della batteria è a 4 ma se freno un pò scende subito a 1.
cosa può essere.?!?. -
destroyer76.
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Ciao,
ma innanzi tutto che maddy hai? il 3 o quello più vecchio?
Seconda domanda... quando è stato immatricolato o quando hai cambiato la batteria l'ultima volta?
terza domanda. Hai mai fatto scaricare per caso completamente la batteria tenendolo magari fermo molto tempo?.